Exploryx Nyala 7,5t (10,5t)

Der hoch geländetaugliche Exploryx Nyala basiert auf einem 10,5t LKW-Fahrgestell des Mercedes Benz Atego 1024. Es besteht auch die Option, dieses Expeditionsmobil auf 7,49 Tonnen abzulasten, so dass es bereits mit einem Führerschein der Klasse 3 bzw. C1 fahrbar ist. Ein großzügiges Platzangebot und enorme Stauräume (30% mehr als bei vergleichbaren Expeditionsmobilen) zeichnen dieses Fahrzeug Dank dem Exploryx-Doppelboden aus.

 

Detaillierte Informationen:

Modell Mercedes-Benz Atego 4x4
Fahrzeugtyp 1024 A
Aufbau 5000 x 2460 mm
Fahrerhaus S-Fahrerhaus
Motorleistung 175 kW (238PS)
Radstand 3560 mm
Zul. Gesamtgewicht 7490 Kg (10500 Kg)
Länge ü.A. 6800 mm
Höhe ü.A. 3520 mm
Breite 2490 mm

Fahrgestell

  • Mercedes Benz, Atego2 1024 4x4
  • Radstand 3560mm
  • Zul. Gesamtgewicht 7,49t (10,5t)
  • Motor: 6 Zylinder, 175 kW / 238 PS
  • Euro 4
  • 6- Gang Schaltgetriebe
  • Differenzialsperren in Hinter- und Vorderachse
  • Differenzialsperre im Verteilergetriebe
  • Permanenter Allradantrieb (35%/65%)
  • Trommelbremsen hinten und vorne
  • ABS
  • Parabelfedern
  • Bereifung 365/80 R20
  • Unterfahrschutz für Tank und andere empfindliche Aggregate

Fahrerhaus

  • S-Fahrerhaus
  • Zentralverrieglung
  • Komfort-Schwingsitze
  • Fernverkehrs-Cockpit
  • Radio/CD
  • Klimaanlage
  • Tempomat
  • Dachluke
  • Durchstiegsklappe

Anbauten

  • Elektrische Eingangstreppe mit Schubkasten
  • Stauboxen und Blenden im einheitlichen Design
  • Staubox für 2 x 11 Kg Gasflaschen
  • 300l Kraftstofftank
  • Elektrischer Hecklift für Ersatzrad

Aufbau

    • Abmessungen  5000 x 2460
    • Selbsttragende GfK Sandwichplatten-Konstruktion 6omm Wandstärke
    • mit runden GfK-Eckprofilen kältebrückenfrei verklebt
    • außen und innen mit hochwertigem Lackaufbau beschichtet
    • Bodengruppe besteht aus einer selbsttragenden, geschweißten Aluminiumkonstruktion
    • Gelagert ist der Aufbau auf einer Drei-Punkt-Aufnahme mit einem Festlager hinten und einem Pendellager vorne
    • Der doppelte Aufbauboden nimmt die gesamte Technik auf und bietet optimalen Kantenschutz für die Aufbauwände

    Türen und Klappen

    • Flächenbündig mit Aufbauwand
    • Türen und Klappen sind aus 60mm Sandwichplatten gefertigt
    • Klappen verschlossen durch Drei-Punkt-Verriegelung mit PZ-Schloss
    • Eingangstüre ist ausgestattet mit einer Fünf-Punkt-Verriegelung
    • Klappen und Türen gleichschließend

    Fenster

    • vier Fenster
    • mit der Aufbauwand flächenbündig 
    • Isolier-Verbund-Sicherheitsglas (VSG), U-Wert 1,1 W/m²x K
    • Zwei-Punkt-Verrieglung
    • Fensteraufsteller aus Edelstahl

    Durchgang zum Fahrerhaus

    • verschlossen durch eine Türe im Aufbau und durch Klappe im Fahrerhaus
    • Verbunden durch flexible Schlauchkonstruktion
    • zum Kippen des Fahrerhauses ausklinkbar

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